SNCF pravi, da želi 1,000 hektar zemlje nameniti sončni energiji, da bi do konca desetletja pokril 20 odstotkov svoje porabe električne energije. Francoski železniški operater SNCF je ta teden sporočil, da je lansiral novo enoto za čisto energijo, SNCF Renouvelables.
SNFC ima 15,000 vlakov na dan in 3,000 postaj in industrijskih stavb ter je postal največji porabnik električne energije v Franciji z 9 TWh letno porabo električne energije, od tega se 8 TWh porabi za vlak elektrifikacija.
SNCF Renouvelables načrtuje razvoj 1 GW fotonapetostnih elektrarn na svojih 1 000 hektarih zemlje, s čimer želi pokriti 20 odstotkov svojih potreb po električni energiji do leta 2030. SNCF je drugi največji lastnik zemljišč v Franciji za državo, z zemljišča v skupni velikosti okrog 100 000 hektarjev, od katerih le delček zaseda ta začetna faza.
"Stroški porabe električne energije, ki so se več kot podvojili v letih 2022 in 2023, pomenijo, da račun za elektriko za vleko vlakov samo v teh dveh letih presega 700 milijonov evrov (764,6 milijona dolarjev)," je dejal predsednik SNCF Jean-Pierre Farrandou.
SNCF prek svoje hčerinske družbe SNCF Gares et Connexions že uporablja sončne celice na strehah postaj ali v senci za proizvodnjo električne energije za lastno porabo.
Oddelek SNCF Energie prav tako od leta 2018 izvaja program "korporacijskega PPA" in je podpisal več PPA, vključno s francoskim energetskim velikanom EDF, s švicarskim Axpo in s francoskim neodvisnim proizvajalcem električne energije Reden.